Bernstein限位開關，指為保護內置微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在 外殼內的開關，尤其適用于對機械強度和環(huán)境適應 性有特殊要求的地方。 形狀大致分為橫向[工 業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]型、豎向型和復合型。下圖表示典型的豎向型限位開關的構造。bernstein限位 開關大致上是由五個構成要素組成的。
   Bernstein限位開關是限制工作機械位置的主令電器。一般于工作機械到達終點時發(fā)生作用。故又 稱終端開關。行程開關要控制的是工作機械的行程，而德國bernstein限位開關要控制的則是工作 機械的位置，且往往是終端位置或極限位置。
  德國伯恩斯坦限位開關經(jīng)常被應用到電梯行業(yè)中，因為其質量好，即使20幾年不用，在突然發(fā)生 事故時也能*保證電梯安全；伯恩斯坦限位開關價格也特別實惠，在眾多國外開關品牌中，博 恩斯坦在價格上十分親民，這也正是電梯行業(yè)，鐵路行業(yè)，機械重工行業(yè)等，在選用安全開關， 限位開關等時，伯恩斯坦的原因了。
  伯恩斯坦BERNSTEIN限位開關用于控制機械設備的行程及限位保護。在實際生產中,將伯恩斯坦限位開關安裝 在預先安排的位置,當裝于生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時, 伯恩斯坦限位開關的觸點 動作,實現(xiàn)電路的切換。因此, 伯恩斯坦限位開關是一種根據(jù)運動部件的行程位置而切換電路的電 器,它的作用原理與按鈕類似。伯恩斯坦限位開關廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程 、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還利用伯恩斯坦限位開關來控制開關轎門的速度、自 動開關門的限位,轎廂的上、下限位保護。
   伯恩斯坦限位開關一般在電梯井道的zui上端和zui下端各裝有一排，用于減速和控制電梯停止。按 電梯運行的方向首先碰到強制減速開關————上（下）限位開關————極限開關。 如果速度 較高的電梯，伯恩斯坦減速開關還會分為一級減速開關和二級減速開關甚至更多。電梯轎廂碰到 減速開關后執(zhí)行減速動作。電梯轎廂碰到上（下）限位開關會立即停止向上（或者向下）的運行 ，但仍然可以向下（或者向上）運行。 電梯轎廂碰到伯恩斯坦極限開關后會立即切斷控制電路轎 廂停止運行。上下均不能運行，只有通過外力將轎廂
伯恩斯坦Bernstein限位開關構成材質
零件 材料 材料記號 特征 接點 金 Au 抗腐蝕性非常*，用于微小負載。因為其質地較柔軟（ 維氏硬度HV25～65），因此較易黏著（接點黏著），并且在接點接觸力較大的情況下接點容易凹 陷。
金、銀合金 AuAg 90%金、10%銀的合金抗腐蝕性非常*，硬度為HV30～90，比金高，因此廣泛 用于微小負載用開關。
白金、金、銀合金 PGS 69%金、25%銀、6%白金的合金抗腐蝕性非常*，硬度也與金銀合金相同 ，廣泛用于微小負載用開關。稱為作“1號合金”。
銀、鈀合金 AgPd 抗腐蝕性較好，但較易吸附有機氣體生成聚合物。50%銀、50%鈀的情況下，硬 度為HV100 ～200。
銀 Ag 導電率、熱傳導率在金屬中是zui大的。雖然表現(xiàn)出較低的接觸電阻，但其缺點是，在硫化 氣體的環(huán)境中較易生成硫化膜，在微小負載區(qū)域較易產生接觸不良。硬度為HV25～45。多用于一 般負載用開關。
銀、鎳合金 AgNi 90%銀、10%鎳的銀、鎳合金導電率與銀接近，在抗電弧、抗熔化方面表現(xiàn)優(yōu)良 。硬度為 HV65～115。
銀、銦、錫合金 AgInSn 硬度、熔點較高，抗電弧性*，不易熔化或轉移。
可動彈簧、可動片 彈簧用磷青銅 C5210 壓延性、抗疲勞性及抗腐蝕性優(yōu)良。已進行退火處理。 如果彈簧臨界值（Kb0.075）C5210-H 為40kgf/mm2以上、C5210-EH為47kgf/mm2以上，較低，廣泛 用于小型微動開關的可動片。