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      ATOS阿托斯變量軸向柱塞泵過度發(fā)熱原因
      點(diǎn)擊次數(shù):1912 更新時間:2021-12-09 打印本頁面 返回

      ATOS阿托斯變量軸向柱塞泵過度發(fā)熱原因

          ATOS阿托斯柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。

        我司專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),我司的技術(shù)人員都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家整理的ATOS柱塞泵過度發(fā)熱的兩個原因:

        一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動部件相互摩擦生熱。

        二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。

        所以正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

        ATOS阿托斯PVPC變量軸向柱塞泵,具有壓力等級高,噪聲低和工作壽命長等特點(diǎn)。

        壓力達(dá)280~350bar

        4種基本排量形式,排量至90毫升/轉(zhuǎn)

        液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式

        旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過液壓實(shí)現(xiàn)平衡

        9個柱塞=減小輸出脈動和噪聲

        可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型柱塞泵

        ATOS柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,往復(fù)運(yùn)動,其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時,進(jìn)口閥打開,液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

           東莞廣聯(lián)(廣聯(lián))自動化設(shè)備有限公司主要做歐美品牌,我們在德國、美國有公司,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士。英國海隆諾冠NORGREN,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER等。


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