附件為賀德克HYDAC壓力傳感器HDA4800系列用戶使用手冊，不懂如何操作使用的可以參考。
HYDAC壓力傳感器系列HDA4840配備了一個非常和堅固的傳感器單元，在不銹鋼隔膜上帶有薄膜DMS。由于出色的技術數據和*的設計，HDA 4800特別適用于測試設備和診斷技術領域，而且還可用于工業領域的廣泛應用。由于壓力傳感器的精度隨測量介質的溫度變化很大，因此該裝置正是在這里提供了出色的性能。輸出信號4 ... 20 mA，0 ... 10V和0 ... 20 mA（電源）可作為標準配置提供。
精度≤±0.125％FS典型值。
非常堅固的傳感器單元
極低的溫度誤差
出色的EMC特性
出色的長期穩定性
HYDAC壓力傳感器HDA4840可用于測量絕壓和差壓，具體視型號而定。作為元件設計的附加選項，玻璃基板背面的金屬化焊接方式有助于元件更好地粘合到襯底或實現元件背面鈍化。此外，由于采用了改進的腐蝕保護措施，接合焊盤上還可鍍金。為實現*的機械穩定性，芯片通常安裝在玻璃基板上，可用于測量絕壓和差壓，賀德克HYDAC壓力傳感器具體視型號而定。作為元件設計的附加選項，玻璃基板背面的金屬化焊接方式有助于元件更好地粘合到襯底或實現元件背面鈍化。此外，由于采用了改進的腐蝕保護措施，接合焊盤上還可鍍金。
賀德克HYDAC壓力傳感器由于竄氣也使進氣歧管內的溫度有所升高，從而使發熱元件受到冷卻的程度降低，因而輸出給ECU的電壓信號就低，噴油量就會減少，容易造成發動機在怠速時運轉不穩，出現抖動。診斷方法：檢查氣缸壓力、△Px和正時標記，若缸壓不在標準值范圍內或△Px超出標準并且正時標記不正確，即可判斷發生此故障。賀德克HYDAC壓力傳感器維修方法：檢查正時標記，按照標準重新調整配氣相位。當進氣壓力傳感器出現上述故障后，可能會引起發動機怠速運行不正常，或者發動機進氣管回火或者冒煙的現象，車主們應及時對進氣壓力傳感器進行維修，保證其正常運行狀態。
賀德克HYDAC壓力傳感器可用于測量絕壓和差壓，具體視型號而定。作為元件設計的附加選項，玻璃基板背面的金屬化焊接方式有助于元件更好地粘合到襯底或實現元件背面鈍化。此外，由于采用了改進的腐蝕保護措施，接合焊盤上還可鍍金。為實現*的機械穩定性，芯片通常安裝在玻璃基板上，可用于測量絕壓和差壓，賀德克HYDAC壓力傳感器具體視型號而定。作為元件設計的附加選項，玻璃基板背面的金屬化焊接方式有助于元件更好地粘合到襯底或實現元件背面鈍化。此外，由于采用了改進的腐蝕保護措施，接合焊盤上還可鍍金。 |
